醫用(yòng)自(zì)動(dòng)門(mén)出(chū)现僞故障的(de)幾(jǐ)種(zhǒng)现象(xiàng)

醫用(yòng)自(zì)動(dòng)門(mén)如(rú)今的(de)使用(yòng)逐漸普遍(biàn)，它(tā)采用(yòng)了(le)感(gǎn)應(yìng)控制系(xì)統，能(néng)夠自(zì)動(dòng)實(shí)现開(kāi)門(mén)和(hé)關(guān)門(mén)，大(dà)大(dà)方(fāng)便了(le)我(wǒ)们(men)的(de)日(rì)常生(shēng)活，當然，它(tā)也(yě)会有(yǒu)故障的(de)时(shí)候，經(jīng)常会出(chū)现一(yī)些(xiē)僞故障情(qíng)況，今天(tiān) 就(jiù)給(gěi)大(dà)家介紹以(yǐ)下(xià)幾(jǐ)種(zhǒng)情(qíng)況以(yǐ)及(jí)如(rú)何處(chù)理：

第(dì)一(yī)種(zhǒng)僞故障现象(xiàng)：醫用(yòng)自(zì)動(dòng)門(mén)門(mén)扇(shàn)無論是(shì)否有(yǒu)人(rén)經(jīng)过(guò)，它(tā)都会自(zì)己不(bù)停進(jìn)行開(kāi)啟或(huò)者(zhě)關(guān)閉運作。

1.可能(néng)有(yǒu)活動(dòng)物(wù)體(tǐ)進(jìn)入(rù)感(gǎn)應(yìng)探測器的(de)感(gǎn)應(yìng)範圍，如(rú)行人(rén)、车輛、彩旗(qí)甚至(zhì)晃動(dòng)的(de)樹(shù)影;

2.可能(néng)感(gǎn)應(yìng)探头(tóu)的(de)探測範圍調的(de)太向(xiàng)下(xià)，當門(mén)扇(shàn)即将關(guān)閉时(shí)，探头(tóu)又感(gǎn)應(yìng)到(dào)了(le)活動(dòng)門(mén)扇(shàn)，探測感(gǎn)應(yìng)裝(zhuāng)置誤認为(wèi)有(yǒu)活動(dòng)物(wù)體(tǐ)通(tòng)过(guò)，以(yǐ)致(zhì)門(mén)扇(shàn)再次(cì)開(kāi)啟;

3.可能(néng)固定(dìng)感(gǎn)應(yìng)探头(tóu)的(de)上梁(liáng)闆有(yǒu)抖動(dòng)现象(xiàng)，從而(ér)使探头(tóu)随之抖動(dòng)，造成(chéng)門(mén)扇(shàn)不(bù)停開(kāi)關(guān)。

第(dì)二(èr)種(zhǒng)僞故障现象(xiàng)：醫用(yòng)自(zì)動(dòng)門(mén)門(mén)扇(shàn)在(zài)運行时(shí)聲音(yīn)很大(dà),此(cǐ)类故障大(dà)部(bù)分(fēn)出(chū)现在(zài)已使用(yòng)較长(cháng)时(shí)間(jiān)的(de)自(zì)動(dòng)門(mén)上。

1.門(mén)扇(shàn)吊具的(de)走(zǒu)輪因(yīn)长(cháng)时(shí)間(jiān)運行有(yǒu)一(yī)定(dìng)磨損，如(rú)出(chū)现的(de)只(zhī)是(shì)輕(qīng)微磨損的(de)情(qíng)況，可以(yǐ)对(duì)軌道(dào)和(hé)走(zǒu)輪進(jìn)行一(yī)次(cì)清(qīng)洗，也(yě)可以(yǐ)給(gěi)走(zǒu)輪的(de)軸承加一(yī)點(diǎn)潤滑油(yóu)，但是(shì)不(bù)能(néng)給(gěi)軌道(dào)和(hé)塑性(xìng)走(zǒu)輪上注油(yóu)，因(yīn)为(wèi)注油(yóu)後(hòu)易吸灰塵(chén)，会使走(zǒu)輪損壞的(de)更(gèng)快(kuài);

2.部(bù)分(fēn)金(jīn)屬連(lián)接件(jiàn)有(yǒu)松動(dòng)现象(xiàng)，只(zhī)需重(zhòng)新(xīn)加固即可;

3.活動(dòng)門(mén)扇(shàn)與(yǔ)固定(dìng)門(mén)扇(shàn)有(yǒu)磨檫现象(xiàng)而(ér)出(chū)现噪音(yīn);

4.下(xià)部(bù)導向(xiàng)系(xì)統的(de)損壞，也(yě)会造成(chéng)聲音(yīn)大(dà)的(de)现象(xiàng)，如(rú)是(shì)，需更(gèng)換;

5.上梁(liáng)在(zài)初始(shǐ)施工时(shí)沒(méi)有(yǒu)做好(hǎo)，或(huò)與(yǔ)上部(bù)吊頂産生(shēng)了(le)共(gòng)鳴现象(xiàng)。

第(dì)三(sān)種(zhǒng)常見(jiàn)的(de)僞故障现象(xiàng)：醫用(yòng)自(zì)動(dòng)門(mén)的(de)門(mén)扇(shàn)反(fǎn)應(yìng)遲緩。

1.感(gǎn)應(yìng)探头(tóu)的(de)探測範圍太小;

2.感(gǎn)應(yìng)探头(tóu)內(nèi)部(bù)有(yǒu)積塵(chén)现象(xiàng);

3.門(mén)體(tǐ)太重(zhòng)，超出(chū)了(le)主(zhǔ)機(jī)的(de)馬达(dá)牽引力。

第(dì)三(sān)種(zhǒng)僞故障现象(xiàng)：醫用(yòng)自(zì)動(dòng)門(mén)的(de)門(mén)扇(shàn)不(bù)動(dòng)，此(cǐ)时(shí)就(jiù)應(yìng)該看(kàn)一(yī)看(kàn)是(shì)否得为(wèi)它(tā)充電(diàn)。

1.看(kàn)一(yī)看(kàn)活動(dòng)門(mén)扇(shàn)是(shì)否有(yǒu)拖地(dì)现象(xiàng)，若有(yǒu)此(cǐ)现象(xiàng)，門(mén)在(zài)啟動(dòng)时(shí)很吃力，主(zhǔ)控制器会認为(wèi)有(yǒu)障礙而(ér)進(jìn)行自(zì)锁保護，使門(mén)扇(shàn)停止運動(dòng);

2.看(kàn)一(yī)看(kàn)門(mén)扇(shàn)的(de)吊具走(zǒu)輪部(bù)分(fēn)是(shì)不(bù)是(shì)從軌道(dào)中(zhōng)脫落(là)下(xià)来(lái)，若有(yǒu)此(cǐ)现象(xiàng)，門(mén)扇(shàn)也(yě)会走(zǒu)不(bù)動(dòng)的(de)。